El jueves 02 de abril de 2026, las entidades que representan al transporte pesado en Bolivia salieron al paso de las acusaciones del Gobierno sobre la adulteración de combustible. Héctor Mercado, presidente de la Cámara Boliviana de Transporte, desestimó la supuesta responsabilidad colectiva del gremio en estas actividades ilícitas. El directivo Mercado aclaró que, si bien pueden existir casos aislados de irregularidades, estos no deben generalizarse ni asociarse a las prácticas de la institución.
En la misma línea, Álvaro Ayllón, presidente de la Cámara de Transporte Pesado de La Paz, censuró las aseveraciones globales y clarificó que individuos inescrupulosos, como el conductor recientemente detenido, deben afrontar las consecuencias de sus actos de manera individual. El representante Ayllón insistió en que tales acciones no deberían menoscabar la reputación de todo el rubro.
El presidente Ayllón consideró exagerado sugerir la existencia de una "red criminal" o "mafias organizadas" dentro del sector de transporte pesado. Ante esta situación, el líder gremial exigió a las autoridades de YPFB la identificación precisa de los supuestos implicados y la presentación de estadísticas concretas sobre los eventos anómalos que se alegan.
