¿Qué exige el transporte pesado?
El comité de bloqueo, liderado por Marcelo Pilco, movilizó al sector en El Alto para exigir que el 50% de la carga sea asignada a las empresas afiliadas a la Cámara de Transporte Pesado. Denuncian que bajo el esquema actual, empresas como Trafigura concentran la distribución con pocos proveedores, excluyendo a pequeños transportistas.
¿Cuál es el panorama de abastecimiento?
La situación es crítica. El dirigente Freddy Avirari confirmó que la región de los Yungas está paralizada debido a la falta de diésel. Conductores denuncian filas de hasta dos días en estaciones de servicio y el uso de mercados informales, donde el carburante se vende a precios superiores a los oficiales.
¿Quiénes lideran la movilización?
Marcelo Pilco y Pedro Quispe encabezan la protesta, exigiendo una reunión urgente con el Gobierno. Quispe advirtió que, de no obtener una solución inmediata, las medidas de presión se masificarán en todo el país. La medida responde también a problemas logísticos y de importación de combustibles.
¿Qué sectores se verán afectados?
No se descarta que otros sectores sociales se unan a las protestas en los próximos días. La escasez de diésel ha generado un clima de tensión nacional, afectando gravemente las operaciones de carga y transporte de alimentos.
¿Habrá solución pronto?
Los dirigentes se mantienen a la espera de un llamado oficial para sentarse a negociar. La falta de diésel no es un fenómeno nuevo, pero su intensidad actual ha superado los protocolos de logística de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), según reportes previos.
