Según el ejecutivo de la Federación Departamental de Choferes, Edson Valdez, actualmente solo entre el 10% y el 15% de las unidades de transporte están trabajando, limitándose principalmente a aquellos vehículos que funcionan con Gas Natural Vehicular (GNV). El resto del sector se encuentra paralizado ante la ausencia de carburantes líquidos en las estaciones de servicio.
Incumplimiento gubernamental y "gasolina basura"
Valdez expresó el profundo malestar de los choferes de base, quienes denuncian que el Gobierno Nacional ha incumplido los acuerdos previos respecto al abastecimiento y la calidad del combustible. "Hemos sido los primeros en tomar acciones en contra de la gasolina basura que el Gobierno nos ha vendido", afirmó el dirigente, señalando que la falta de respuestas claras está empujando al sector a tomar acciones directas.
La crisis económica golpea con doble fuerza al transportista asalariado: mientras sus ingresos han desaparecido por la falta de combustible, el costo de la canasta familiar se ha disparado. "Un pollo cuesta 120 bolivianos; un compañero tendría que trabajar todo el día solo para comprar un pollo para su hogar", lamentó Valdez.
Servicio al aeropuerto y nuevos bloqueos
La operatividad del Aeropuerto Internacional de El Alto también se ha visto seriamente comprometida. El dirigente confirmó que los pasajeros se ven obligados a realizar transbordos y largas caminatas debido a que sectores sociales han bloqueado los accesos principales. Ante el riesgo de agresiones y daños a los motorizados, el servicio de transporte al aeropuerto ha decidido replegar sus unidades.
Críticas a la dirigencia nacional
En un tono enérgico, Valdez repudió la "ausencia" de la Confederación de Choferes de Bolivia y de su ejecutivo nacional, Lucio Gómez. Acusó a la dirigencia nacional de no ser solidaria con el drama que vive el departamento de La Paz, que actualmente soporta 20 de los 54 puntos de bloqueo activos en el país.
"Mañana el hombre de base se va a manifestar de forma contundente", concluyó Valdez, convocando a las ocho federaciones del departamento al ampliado que definirá si el transporte paceño se suma a las movilizaciones o inicia un repliegue total de sus herramientas de trabajo.
