Ante la escasez de combustibles que afecta al país, el presidente de la Federación de Empresarios Cisterneros del Oriente (Fedeci), Maykol Montaño, informó a Panamericana que si bien los camiones cisterna han logrado cargar en puertos internacionales como Mejillones, Perú, Paraguay y Argentina, los volúmenes no cubren la demanda nacional, estimada en 14 millones de litros diarios.
Montaño aseguró que los transportistas están disponibles para operar, pero dependen de las liberaciones de carga por parte de la empresa estatal. En ese sentido, recalcó que sin una provisión diaria y constante, las filas en estaciones de servicio no desaparecerán.
Afirmó que Fedeci cuenta con la logística necesaria para transportar el combustible, siempre y cuando se garantice el suministro desde los puntos de carga.
En este contexto, el presidente de la Cámara Departamental de Transporte de Oruro, Jorge Gutiérrez, señaló que su sector se declaró en emergencia, aunque optó por no asumir paros ni bloqueos. Gutiérrez explicó que cualquier medida de presión podría interpretarse como una acción política, algo que desean evitar.
En contraste, el secretario general de la Federación de Transporte de Chuquisaca, Marcos Huaranca, confirmó la ejecución de un paro de 24 horas como parte de una movilización autónoma y progresiva. La decisión fue asumida en un ampliado departamental y cuenta con el respaldo de organizaciones sociales.
PANAMERICANA.
