El secretario de Relaciones de la Federación Departamental del Transporte Libre de Oruro, Rubén Villca, informó a Panamericana que durante esta jornada se han entablado nuevas mesas de diálogo para intentar poner fin al bloqueo indefinido.
Villca detalló que el levantamiento de las medidas de presión está estrictamente condicionado a una inspección física. Para ello, se han conformado comisiones conjuntas entre la Federación del Transporte Libre y la Federación San Cristóbal, las cuales ingresarán a los recintos de YPFB para verificar visualmente que los tanques estén limpios y se llenen exclusivamente con gasolina especial al 100%.
Al no ser técnicos especializados, el dirigente explicó que la revisión será "empírica", basándose en el color del carburante: "Si es oscuro, esa gasolina no sirve". Villca fue tajante al advertir: "Nosotros hasta no ver todo eso, no vamos a levantar el paro con el bloqueo indefinido". Solo después de confirmar que los tanques estén limpios y llenos de gasolina especial, procederán a firmar los acuerdos.
El destino de la "Gasolina Plus" y los resarcimientos
Un punto crítico del diálogo es qué pasará con la denominada "Gasolina Plus", considerada por los transportistas como la causante de los daños masivos. Villca reveló que han exigido al ministro del área que este combustible sea desechado en su totalidad y no enviado a otras regiones, argumentando que no pueden "atentar contra los otros departamentos".
Donde sí se ha registrado un avance significativo es en la reparación de daños. Tras rechazar el sistema digital previo que invalidaba las solicitudes, el Gobierno se ha comprometido a instalar oficinas físicas en Oruro con funcionarios dedicados a procesar el resarcimiento económico "por tiempo y materia".
A pesar de estos acercamientos, el dirigente recordó que la agenda del transporte aún tiene otros puntos urgentes sin resolver, como la extrema demora y cobros irregulares en las conversiones gratuitas a Gas Natural Vehicular (GNV) —cuyos trámites tardan hasta seis meses— y el mantenimiento inmediato de las carreteras por parte de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).
Finalmente, Villca aseguró que la población orureña ha comprendido y respaldado la extrema medida de presión. "La población ha entendido que el combustible no solamente es para el transporte, sino es para todo particular, para los vecinos (...) los mecánicos (están) llenos", concluyó el dirigente.
