Transporte califica de "parches" las soluciones al desabastecimiento de combustible y exige al gobierno "sinceridad" sobre la economía nacional
La Paz, 8 de julio de 2026 (Panamericana).– La crisis por el abastecimiento de hidrocarburos continúa golpeando severamente al sector del autotransporte. En entrevista con Radio Panamericana, el dirigente del transporte paceño, Edson Valdez, expresó la frustración de su gremio ante las filas persistentes en los surtidores y lanzó duras críticas a la gestión del actual Gobierno, acusándolo de repetir las "excusas" de administraciones pasadas.
Exigen sinceridad sobre los dólares y la importación
Valdez cuestionó las cambiantes justificaciones oficiales sobre la escasez, señalando que primero se culpó a los bloqueos, luego a controles de calidad y finalmente al contrabando. "Al final recién nos dimos cuenta que solamente eran excusas para ir dilatando y enterarnos de que el país no exporta y por lo tanto no hay dólares para comprar combustible", aseveró el dirigente.
Ante este panorama, el representante del transporte exigió al Ejecutivo dejar de "mentir a la población" y hablar con la verdad sobre la crisis de divisas. "El gobierno sea sincero, viva la realidad que vive hoy día el pueblo boliviano [...] y decirnos, esta es la realidad económica que vive el país", sentenció. Además, propuso que si el objetivo es acercarse a los precios internacionales, se debería empezar aplicando esa medida "con el tema del sector privado", para buscar alternativas estructurales a la crisis.
Impacto severo: Operaciones al 20% y despidos
El dirigente relató que durante un reciente monitoreo nocturno a 12 estaciones de servicio en La Paz, solo dos estaban comercializando carburantes. Aclaró que la escasez afecta tanto a la gasolina como al diésel, lo que está generando un colapso en plena "época alta" de viajes.
Según Valdez, el transporte interdepartamental e interprovincial "está trabajando en un 15-20% por la falta de diésel". Esta paralización forzosa ya está cobrando un alto costo laboral: "Hoy día, muchos empleados de diferentes sindicatos, empresas de transporte interdepartamental, han sido echados a la calle, porque ¿cómo van a sostener [la situación]?", denunció.
Para Valdez, las medidas gubernamentales, como el reciente decreto para la importación privada, solo representan "parches" y no una solución inmediata para quienes dependen de su vehículo para generar ingresos diarios.
Protestas condicionadas por el Estado de Excepción
En cuanto al ultimátum de 48 horas emitido por la Confederación Nacional de Choferes, Valdez lamentó que el sector no haya tenido un respaldo contundente del ente matriz durante las semanas previas. Asimismo, reconoció que las opciones de movilización se encuentran fuertemente limitadas por el reciente decreto presidencial de seguridad estatal.
"Seguramente podemos tomar medidas de presión, pero bien lo decía usted, que estamos en un Estado de Excepción. Hoy día estamos amarrados de las manos para poder ejercitar lo que corresponde", admitió el dirigente.
Finalmente, Valdez cuestionó las recientes declaraciones del Ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, quien admitió no tener "la varita mágica" para dar una fecha de solución. "¿Acaso no es ministro del área?", reprochó Valdez, instando a las autoridades a ser "autoridades de calle" y no ver los profundos problemas del país "solamente desde el escritorio".