Viceministerio de Gestión Pública inicia reuniones con alcaldías para fijar nuevas tarifas técnicas.

Gobierno desahucia el "tarifazo": Estudio oficial revela que el combustible incide un 20% en el costo del transporte urbano

Viceministro de Gestión Pública, Julio Linares en Diálogo en Panamericana.
Ante la amenaza de un incremento del 100% en los pasajes por parte de los choferes, el Gobierno nacional presentó datos técnicos para frenar la especulación. En "Diálogo en Panamericana", el viceministro Julio Linares informó que estudios oficiales establecen que la incidencia del combustible en la estructura de costos del transporte urbano es de apenas el 20% al 24%, por lo que cualquier aumento tarifario debería oscilar únicamente en esos márgenes y no duplicarse.

Linares detalló que el estudio, realizado incluso por la anterior gestión, demuestra que la "hoja de costos" del transporte tiene componentes fijos y variables. "El costo del combustible variable significa en el área urbana entre 20 y 24 por ciento... el transporte interdepartamental está entre el 24 y el 28 por ciento", precisó la autoridad.

Bajo este argumento, el Ejecutivo calificó de "inaceptable" la pretensión de doblar las tarifas. Para contrarrestar el impacto en otros insumos, el gobierno recordó que se ha establecido el gravamen arancelario cero para repuestos y llantas, medida diseñada para amortizar los costos operativos del sector.

El viceministro anunció que desde la noche de este sábado se iniciaron las coordinaciones con el Viceministerio de Autonomías y las alcaldías de las nueve capitales más El Alto. El objetivo es instalar mesas técnicas inmediatas para explicar estos costos reales a los dirigentes y fijar tarifas justas que no golpeen el bolsillo de la población.

PANAMERICANAi